1961年 4気筒RC162ライダーは、高橋国光・・世界GP日本人初優勝を達成した。1964年 6気筒RC250を持ち込み、500CCクラスに参戦 例のない考え方! トラブルも多く、熟成期間は必要でした。 1966年に マグネシウムやチタンの利用で軽量化、オイルクーラーを付け熱対策も解決し、活躍したエンジンです! 貴重なMADE IN ITALYのプラモゲットしましたo(^▽^)o。写真の本田宗一郎も若々しい! 物作り日本を強調した RC6シリンダー250CCエンジンでした。
ふる~いプラモデル